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BATTERIE

Pour pouvoir compter sur votre voiture, vous devez pouvoir compter sur votre batterie ! Indispensable au démarrage de votre moteur, la batterie est aussi la source d’énergie d‘équipements de plus en plus nombreux, des plus simples (éclairage, warning, autoradio…) aux plus sophistiqués (Stop & Start, aide au parking, navigation…).

  • La batterie n’a pas d’impact sur la consommation de carburant, mais limiter l’usage des appareils électriques sur les courts trajets prolonge sa durée de vie.
  • Une batterie bénéficiant de toute sa puissance garantit le bon fonctionnement des équipements de sécurité comme l’ABS et l’ESP.
  • La majorité des batteries ne demandent plus d’entretien.

PRINCIPAUX PROBLÈMES LIÉS À LA BATTERIE

DIFFICULTÉS DE DÉMARRAGE

Une batterie insuffisamment chargée rend les démarrages difficiles à froid, voire impossible par température négative.

DYSFONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUES

Une mauvaise fixation ou branchement de la batterie déclenche l’allumage inopiné des voyants lumineux (faux contact).

PERTE DE CHARGE

Une batterie qui se décharge rapidement est le signe d’une défaillance de l’alternateur ou d’un manque d’électrolyte.

PERTES DE RÉGLAGES

Une batterie « à plat » entraîne la perte des réglages des appareils électroniques : autoradio, GPS, etc…

Jérôme C.
Renault Mégane
58 600 km

Ma voiture démarrait un coup sur deux et mon tableau de bord ressemblait à un sapin de Noël en clignotant de toute part. Le technicien Vulco a vite repéré la cause : une cosse mal serrée. Je n’ai rien payé. Je reviendrai ici lorsqu’il faudra changer la batterie car j’ai apprécié le service.

LES BATTERIES DANS VOTRE CENTRE VULCO

Votre centre Vulco dispose d’un large stock de batterie pour moteur essence et diesel. Les remplacements sont opérés dans le respect des normes définies par le constructeur.

LE SERVICE BATTERIE VULCO

Le respect des tailles et des puissances des batteries est à la base de tout remplacement. Cette opération très simple est aujourd’hui rendue plus complexe par l’importance de l’électronique embarquée dans les véhicules.
Les calculateurs liés à ces équipements enregistrent des codes d’erreur, lorsque la batterie n’est plus opérationnelle.
Les techniciens Vulco utilisent des appareils de diagnostic électroniques permettant d’effacer les codes d’erreur et de reprogrammer la batterie pour certaines fonctions comme le Stop & Start.

VULCOnseils

  • N’oubliez pas d’éteindre vos phares et tout autre appareil électrique en cas de stationnement prolongé.
  • Ne laissez pas la corrosion s’installer sur les cosses de la batterie. Si besoin, nettoyez-les avec une brosse métallique.
  • Débranchez votre batterie si vous ne devez pas utiliser votre véhicule pendant une longue période.
  • Selon les écarts de température et le nombre de sollicitations dont elle fait l'objet,  une batterie a une durée de vie très variable. Pour anticiper les pannes, faites la contrôler deux fois par an : avant l’été et avant l’hiver.
  • Les véhicules équipés de système start & Go sont équipés de batterie spécifiques : batteries à gel ou à membrane polyester.

LES RÉPONSES À VOS QUESTIONS LES PLUS COURANTES

COMMENT CHOISIR UNE BATTERIE ?

4 critères déterminent le choix d’une batterie :

  • ses dimensions (longueur, largeur, hauteur) qui doivent correspondre à son logement dans le compartiment moteur
  • sa puissance exprimée en ampères (A). Plus la puissance est élevée, plus la batterie sera efficace au démarrage
  • sa capacité exprimée en ampères/heure(Ah), soit la quantité d’énergie qu’elle peut fournir. Cette capacité peut être supérieure lors de son remplacement mais ne doit jamais dépasser de plus de 50% la capacité de la batterie d’origine
  • sa tension, exprimée en volts. 12 volts est la tension nominale pour les voitures de tourisme.

QUELS SONT LES DIFFÉRENTS TYPES DE BATTERIES ?

Il existe 3 types de batteries :

  • les batteries à électrolyte traditionnelles, que l’on trouve sur la majorité des véhicules
  • les batteries à membranes polyester reconnaissables à leur sigle EBF. Elles sont utilisées pour les véhicules équipés d’un système Stop & Start
  • les batteries à gel, reconnaissables à leur marquage AGM/VRLA. Elles sont utilisées pour les technologies Stop & Start ou dans les habitacles.

QUELLE EST LA DURÉE DE VIE D‘UNE BATTERIE ?

La durée de vie moyenne d’une batterie s’étale entre 4 et 6 ans, compte tenu de l’utilisation du véhicule (démarrages fréquents, trajets courts, hiver rigoureux…).

QUEL ENTRETIEN POUR UNE BATTERIE CLASSIQUE ?

Sur une batterie « à bouchons », vérifiez une fois par an ou tous les 7 500 km le niveau d’électrolyte qui doit se situer juste au dessus des plaques. Si besoin, refaire le niveau avec de l’eau distillée uniquement.

PEUT-ON RECHARGER UNE BATTERIE SANS ENTRETIEN ?

Une batterie sans entretien se recharge comme une batterie classique, sauf qu’il n’y a pas de bouchons à enlever. La charge doit se faire le plus lentement possible et ne pas excéder 12 heures.

COMMENT PRÉSERVER LA BATTERIE EN HIVER…

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