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PRÉ-CONTRÔLE TECHNIQUE

Le contrôle technique est obligatoire et concerne :

  • tous les véhicules de moins de 4 ans, dont le contrôle doit être validé dans les 6 mois précédant le 4e anniversaire du véhicule
  • tous les véhicules de plus de 4 ans, avec un contrôle obligatoire tous les 2 ans
  • les véhicules à la vente, dont le propriétaire doit présenter un contrôle technique valide de moins de 6 mois.

Régulièrement ce contrôle est renforcé. Il concerne aujourd’hui plus de 120 points dont 72 peuvent entraîner une contre-visite.
Avec le pré-contrôle Vulco, anticipez les problèmes et présentez vous au contrôle technique l’esprit serein !

Principaux problèmes liés au contrôle technique

LA CONTRE-VISITE

Une ampoule grillée, un pneu en limite d’usure, une pollution trop élevée… et c’est la double peine : réparation + coût de la contre-visite, sans compter le désagrément et la perte de temps occasionnée. Un véhicule sur cinq, en moyenne, est soumis à une contre-visite (rapport annuel d’activité UTAC/OTC).

LA CONTRAVENTION

Un défaut de contrôle technique entraîne une contravention de la 4ème classe : 90 euros, pouvant être majorée jusqu'à 760 euros en cas de non-paiement ainsi que la confiscation de votre carte grise remplacée par une fiche provisoire de circulation (valable 7 jours).

Jean-Marc D.

Volkswagen Passat

210 000 km

Le contrôle technique c’est vraiment un enjeu surtout lorsque la voiture a déjà quelques années et kilomètres au compteur. Moi, je prends les devants car comme le dit le proverbe : mieux vaut prévenir que guérir…

Le pré-contrôle technique dans votre centre Vulco

  • Vous bénéficiez d’un équipement de qualité et de conseils de professionnels compétents pour présenter votre véhicule au contrôle technique dans sa plus stricte conformité.
  • Vous recevez une analyse complète et détaillée de l’état de votre véhicule avec un devis gratuit des éventuelles réparations nécessaires.

VULCOnseils

Avant votre contrôle technique, vérifiez à minima :

  • les éléments d’éclairage : feux de route, feux de croisement, feux arrière, feux stop et répétiteurs, clignotants et éclairage de la plaque arrière
  • la bonne concordance de l’immatriculation avant et arrière et de la carte grise
  • les niveaux de liquide de freins, d’huile moteur et de liquide de refroidissement
  • le bon fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
  • le bon état du pot d’échappement.

Les réponses à vos questions les plus courantes

Quels sont les véhicules concernés par le contrôle technique ?

Tous les véhicules et véhicules utilitaires légers de moins de 3,5 T sont concernés par le contrôle technique.

Quels sont les points concernés par le contrôle technique ?

Les points contrôlés sont au nombre de 124 et concernent :

  • l’éclairage et la signalisation
  • les organes mécaniques
  • la visibilité
  • la carrosserie
  • les équipements
  • la pollution et le niveau sonore
  • la direction
  • le freinage
  • les liaisons au sol
  • l’identification du véhicule.

Combien coûte un contrôle technique ?

Le prix n’est pas fixé par l’Etat : les prestataires décident donc librement du prix de leur intervention. Le tarif dépend aussi de critères spécifiques au véhicule (voiture de tourisme, utilitaire…) et du carburant utilisé : essence, diesel, GPL, hybrides, électriques.

Quels documents dois-je présenter au contrôle technique ?

La carte grise de votre véhicule sur laquelle figure la vignette de conformité de votre contrôle technique. En cas de contre-visite, le procès-verbal qui vous a été remis lorsque votre véhicule n’a pas été déclaré conforme.

J’ai fait des modifications sur ma voiture. Passera-t-elle le contrôle technique ?

Voici les principaux éléments à prendre en compte pour les véhicules personnalisés.

  • Pour les pneus et les jantes : la surmonte pneumatique n’est possible que dans la mesure où elle respecte le tableau d'équivalence ETRTO.
  • Pour les vitres : si votre véhicule est équipé de deux rétroviseurs extérieurs, vous êtes libres de décorer la lunette arrière. En haut du pare-brise avant, vous pouvez ajouter un bandeau « pare-soleil », sous réserve qu’il n’excède pas 10 cm de hauteur.
    Les vitres arrière ne peuvent être décorées, mais une teinte est tolérée. Enfin, les vitres avant ne doivent être ni décorées ni teinte.
  • Pour les phares : les paupières sur les phares sont acceptées si la qualité du faisceau n’est pas altérée.
    Les optiques arrière en « cristal » ou « blanches » sont acceptées si les couleurs de l’éclairage sont respectées : rouge pour les feux de veilleuses, de stop et d’antibrouillard arrière et orange pour les clignotants.
  • Pour la carrosserie : la suppression des commandes d'origine d’ouvertures extérieures des portières n’est pas acceptée pour des raisons de sécurité.
    L’élargissement des ailes est accepté dans la mesure où il respecte les normes constructeurs.
    Un aileron homologué ne posera pas de problème s’il est correctement monté. En revanche un aileron personnalisé pourra être refusé pour des raisons de sécurité.
    La modification des pare-chocs est acceptée au contrôle technique s’ils conservent les mêmes caractéristiques de protection que ceux d’origine, s’ils ne présentent pas de partie saillante et s’ils n’empêchent pas le véhicule d’accéder au banc de freinage lors du contrôle technique.
  • Pour l’habitacle : la pose d’un harnais est tolérée sous réserve de présentation d'une attestation fournie par le constructeur du véhicule.
    Le montage d’un arceau est accepté s’il est homologué et correctement fixé.
    Un baquet « course » peut être monté s’il est correctement fixé et qu’il permet, dans le cas des véhicules 3 portes, l’évacuation des passagers arrière.
  • Pour l’échappement : le changement du pot d’échappement pour un pot sport homologué pour votre véhicule est accepté.

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