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Le Dunlop Winter Response 2, « très recommandé » !

Les pneus hiver assurent une meilleure traction sur les chaussées enneigées et constituent une garantie supplémentaire de sécurité; avec une excellente adhérence en courbe sur la neige, un freinage sûr, une bonne tenue de route sur sol mouillé et une faible résistance au roulement, le Dunlop Winter Response 2 s’est distingué aux tests de l’ADAC et du Touring Club Suisse.

Découvrez-le sans tarder dans ces vidéos. 

Attention piétons !

En 2017, 519 piétons ont été tués dans un accident de la route dont plus de la moitié (325) dans une agglomération, majoritairement à la suite d'une collision avec une automobile*. Depuis le 18 septembre 2018, le code de la route s’enrichit de deux mesures visant à renforcer la sécurité des piétons.** L’infraction de non-respect des règles de priorité de passage aux piétons peut désormais être constatée par vidéo-verbalisation et entraîne un retrait de 6 points de permis.

La distance totale parcourue par un véhicule entre la détection d’une information et son arrêt complet correspond au temps de réaction (qui dépend de la forme du conducteur) et à la distance de freinage qui dépend de la vitesse, de l’adhérence de la chaussée (distance multipliée par 2 sur chaussée mouillée) et de la qualité des pneus

Un véhicule bien entretenu et chaussé de pneus en bon état, adaptés aux conditions météo de votre région, contribue significativement à votre sécurité et à celles des autres usagers de la route.

*Source Sécurité Routière ** Décret n° 2018-795.

Vieil enrobé comme neuf !

Il s’agit d’ « une première mondiale signée par des entreprises françaises » a souligné Jean-Pierre Paseri, directeur général d’Eurovia France, filiale de Vinci. En collaboration avec l’équipementier Marini-Ermont, l’innovation consiste à enlever le revêtement existant pour le retraiter dans une usine mobile. Cette méthode, encore longue, réduirait de 20 % la consommation énergétique et diviserait par deux les émissions de gaz à effet de serre car elle nécessite beaucoup moins de camions que la technique classique.

Chaque année en France, c’est 35 à 40 millions de tonnes d’enrobés, nécessaires à l’entretien des routes existantes et à la construction de nouvelles voieries, qui pourraient être économisés.

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Concept-cars, déjà demain

Les modèles Peugeot e-legend, DS X E-Tense et Renault EZ-Ultimo allient modernité des technologies, savoir-faire en matière de luxe et raffinement  à la française. Sans volant ni pédale, bureau mobile, salon ou couchette, la Volvo 360 C affiche la volonté du constructeur  de concurrencer l’aviation en gagnant du temps par rapport à un vol court-courrier ! Chez Audi le PB18 e-tron, habituellement biplace, peut se transformer en monoplace avec poste de pilotage central. Le Mercedes EQ Silver Arrow rend quant à lui hommage à la W125 de 1937, une voiture légendaire détentrice de nombreux records. Enfin, né du partenariat entre INFINITI et Renault Sport Formula One™ Team, le prototype Project Black S développe 563 ch, grâce à un système hybride reprenant des technologies issues de la F1 !

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