Usure : un témoin vous parle
La profondeur minimale autorisée des rainures de pneumatiques est passée de 1 à 1,6 mn.
Tous les pneus possèdent un témoin d’usure placé entre les rainures
(signalé sur les flancs par les lettres TWI).
Quand la gomme arrive au niveau de ce témoin, le changement de pneus s’impose.
Depuis octobre 1994, un arrêté intégrant le texte des directives 92-23 de l’Union Européenne, renforce la législation en matière de pneumatiques :
la différence maximum entre la profondeur des rainures principales de 2 pneumatiques montés sur un même essieu ne doit pas excéder 5 mm.
Le guide du pneumatique : ce qu'il faut savoir !
- Le pneu : un organe essentiel
- Des chiffres et des lettres qui dévoilent tout
- Les indices de performances à suivre au pied de la lettre
- Usure : un témoin vous parle
- Mettez la pression ni plus ni moins
- Quelques conseils sur le montage de pneus
- Signes extérieurs de défaillance
- A chacun son pneu, à chaque pneu,ses spécificités
- Look ou performances, soyez vigilant
- Tableau de correspondance des principales dimensions tourisme
