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PNEUS CARAVANE - VAN - REMORQUE

Pour les caravanes, remorques et vans, disposer de bons pneus est aussi important que sur tout autre type de véhicule, d’autant plus que le poids tracté est souvent proche du poids total autorisé par essieu.
Chez Vulco, vous trouverez les bons conseils et une large gamme de pneumatiques pour tous les véhicules tractés.

  • Une pression de gonflage adaptée aux données du manufacturier et au poids tracté limite la sur consommation de carburant.
  • Avec la taxe « éco-participation » votre centre Vulco contribue activement au recyclage des pneus usagés.
  • Un choix de pneumatiques adaptés à votre caravane, remorque ou van, c’est plus de sécurité sur la route des vacances et tous les trajets.

Principaux problèmes liés aux pneumatiques caravane - remorque - van

OVALISATION

Les véhicules tractés connaissent souvent de longues périodes d’immobilisation. Si la surface du pneumatique en contact avec le sol reste la même pendant cette immobilisation, le pneu va se déformer irrémédiablement entraînant des vibrations au roulage, des risques d’échauffement et d’éclatement.

CRAQUELURES

Si les pneus de caravanes, de remorques ou de vans parcourent peu de kilomètres, leur vieillissement est lié au temps et aux lourdes charges. Les périodes d’immobilisation et d’expositions aux éléments climatiques accélèrent le vieillissement et font apparaître des craquelures qui fragilisent la structure du pneu.

LOUVOIEMENTS

Si le véhicule tracté louvoie, c’est soit un problème de chargement (répartir le poids au plus près du sol, à proximité de l’essieu en veillant à ce que la partie en avant de celui-ci soit plus lourde que la partie arrière), soit un problème de sous gonflage. Les pressions nominales doivent toujours être augmentées quand la caravane, le remorque ou le van sont chargés.

Armand D.

Caravelaire Classique

1996

Après de bons et loyaux services, j’ai dû changer les pneus d’origine de ma caravane. Tant qu’à faire, je souhaitais avoir mieux. On m’a dit que chez Vulco je serai bien renseigné et c’est vrai que les conseils du technicien (pneus renforcés) m’ont apporté toute satisfaction et plus de sécurité. Du coup, je leur amène aussi ma voiture !

Les pneumatiques caravane - remorque - van dans votre centre Vulco

  • Un large choix : des grandes marques aux pneus “budget” pour répondre à tous les types de véhicules tractés et à toutes les intensités d’usage.
  • Des techniciens spécialisés et formés en permanence aux évolutions des pneumatiques en général, depuis les véhicules de tourisme jusqu’au poids lourd.
  • Une charte  technique stricte pour le remplacement des pneus (respect des principes de pose, des dimensions constructeur, serrage des roues à la clé dynamométrique…).

Le forfait pneumatique caravane - remorque - van Vulco

  • Présentation de la gamme de pneumatiques correspondant à votre véhicule tracté.
  • Conseil sur le meilleur choix selon le type, l’usage de votre caravane / remorque / van.
  • Montage, changement de valve, équilibrage.
  • Contrôle de tous les pneumatiques (aspect, régularité d’usure), mise à pression y compris roue de secours.

Votre centre Vulco assure également la réparation des crevaisons et, pour certains centres, le gonflage à l’azote.

VULCOnseils

  • Remplacez les pneus de votre véhicule tracté tous les 6 ans au maximum, même si les sculptures semblent en bon état. En effet, le vieillissement des pneus de caravane / remorque / van sont plus liés aux contraintes de charges, de climat et d’hivernage qu’à celles du kilométrage.
  • Ne montez jamais deux pneus aux structures différentes sur le même essieu (c’est interdit par la loi). De même, les deux pneus d’un même essieu ne doivent pas avoir une différence d’usure qui excède 5 mm.
  • Pour préserver vos pneumatiques, contrôlez leur pression mensuellement. Une pression inappropriée augmente l’usure, le risque d’explosion, la consommation et nuit à la stabilité du véhicule tracté.
  • Si un clou crève l’un de vos pneus, laissez-le pour éviter un dégonflage trop rapide et avoir le temps de rejoindre un espace sécurisé pour monter la roue de secours ou un spécialiste qui effectuera la réparation.
  • Contrôlez la pression de vos pneus à froid (véhicule arrêté depuis 2 heures ou ayant parcouru moins de 3 km à allure réduite). Dans le cas contraire, ajoutez 0,3 bars à la pression recommandée.
  • Respectez les recommandations du constructeur pour les pressions lorsque vous roulez avec un véhicule tracté chargé.

Les réponses à vos questions les plus courantes

Sur quelles bases sont données les pressions nominales par les fabricants ?

Les pressions de pneus données par les fabricants de caravanes et de véhicules tractés sont calculées pour une vitesse de 80 km/h et pour la charge maximum par axe, prescrite sur la plaquette signalétique de la caravane, de la remorque ou du van.

Comment stocker les pneus de caravane ou de remorque pendant l’hivernage ?

Les périodes de stationnement ovalisent les pneus. Pour les préserver, vous pouvez :

 

  • lever la caravane tous les mois et faire tourner les roues d'un quart de tour,
  • enlever les roues et les remplacer par des supports métalliques qui se vissent avec les boulons de roues ou placer des cales,
  • soulever la caravane au moyen de vérins afin de décoller les pneus du sol.

Rouler avec une caravane ou une remorque

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