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PNEUMATIQUES COMPÉTITION

Destinés aux circuits et aux courses automobiles sur routes fermées, les pneus compétition sont exclusivement homologués à cet usage.
Des GT aux monoplaces, des karts aux voitures de rallye, Vulco distribue une large gamme de pneus compétition des plus grandes marques, disponibles dans de nombreuses dimensions et pour tous les terrains : gommes dures, médium ou tendres, asphalte sec ou humide, pluie, terre, off road…
Que vous pilotiez un véhicule moderne ou historique : consultez-nous !

Romain B.

Mitsubishi Evo IX Groupe N

Pilote amateur de rallye, je cherche les bons pneus, les bons prix, mais aussi une connaissance des pneus compétitions ! Chez Vulco aussi il y a des compétiteurs, alors ça tombe bien : on se comprend !

Les pneus compétition dans votre centre Vulco

  • Un large choix toutes surfaces et tous temps pour les karts, GT, voitures de rallyes et prototypes modernes ou historiques.
  • Un savoir-faire reconnu et des techniciens expérimentés
  • Montage sur vos jantes, équilibrage.

 

Les réponses à vos questions les plus courantes

Le gonflage à l’azote est-il pertinent pour un usage circuit ?

Si l’azote réduit la perte de pression et ralentit son élévation, cela n’a aucune incidence pour un usage circuit où le contrôle des pressions est omniprésent. De plus, l’air est composé à 78% d’azote. L’utilisation d’air le plus sec possible est donc la meilleure solution.

Comment lire le flanc d’un pneu compétition ?

Les pneus compétition utilisent un système d’identification différent des pneus tourisme.

Exemple : un pneu WRC de dimension 20/65-18. 20 correspond à la largeur de la bande de roulement en cm, 65 correspond au diamètre extérieur en cm, et 18 correspond au diamètre en pouces de la jante de montage.

Choisissez le bon pneu avec notre conseiller virtuel