Les pneus Debica

 

Des millions de conducteurs ont choisi d'acquérir des pneus Debica. Ce faisant, ils ont tenu compte de leur qualité éprouvée, de leur excellente durée de vie, du confort de conduite et des économies de carburant.

 

Debica est l'une des marques polonaises les plus célèbres et l'un des principaux exportateurs polonais.

 

 

L'usine de pneus Debica

 

 

L'usine de pneus de Debica a été implantée dans le cadre de la construction du District industriel central (Centralny Okreg Przemyslowy). Elle est officiellement entrée en service le 4 avril 1939, six jours après la fabrication de son premier pneu. L'événement a eu lieu deux ans après le début de la construction, au printemps 1937, de l'usine de pneus de Debica, nommée Fabryka Gum Jezdnych.

 

La production de pneus de Debica a fortement pâti de la Seconde Guerre mondiale.

 

Au cours des décennies suivantes, l'usine de pneus de Debica a connu un fort développement avec l'augmentation de la demande de pneus durant l'après-guerre. Les techniques de fabrication de pneus ont été modernisées. Quant aux usines, elles ont été agrandies et dotées de machines modernes. L'usine de Debica s'est notamment transformée en centre de recherche sur les pneumatiques dédié à la modernisation de la production.

 

Durant les années 70, Debica a commencé à produire des pneus à carcasse radiale.

 

Les années 80 ont vu démarrer la construction d'une usine de pneus de poids lourds et de pneus agricoles. Le chantier a pris fin durant l'hiver 1987,
et l'usine est entrée en activité à la fin de l'année 1988.

 

Au début de l'année 1996, la société The Goodyear Tire & Rubber Company est devenue l'actionnaire majoritaire de Debica.

 

En octobre 2000, le Centre logistique a été inauguré. Il s'agit d'un des établissements les plus modernes de Pologne. Au cours des années suivantes, Debica a considérablement investi, notamment pour fabriquer des pneus haute performance (pneus dits high performance et ultra high performance) ainsi que des pneus de poids lourds.

 

 

 

D'autres succès et investissements ont marqué la deuxième décennie du XXIe siècle. L'usine de pneus Debica a reçu des certifications de qualité (ISO 9001, QS 9000, ISO 14001, ISO/TS 16949) et bénéficié de machines plus modernes. À cela s'ajoute qu'on y a entamé la fabrication de pneus labellisés, avant même que la nouvelle directive de l'Union européenne n'entre en vigueur, le 1er novembre 2012.

 

 

Eu égard aux autres fabricants de pneus situés en Pologne et dans le reste du monde, les pneus Debica maintiennent leur avantage concurrentiel. De fait, l'usine de Debica continue de fabriquer des pneus extrêmement sophistiqués.

Pneus été

Passio

  • Dédié aux voitures citadines et compactes.
  • Une évacuation efficace de l'eau située sous les pneus via les larges rainures de la bande de roulement.
  • Une bonne stabilité du véhicule due aux bandes de roulement à 4 nervures et à double nervure centrale.

Passio 2

  • Recommandé pour des trajets économiques et confortables.
  • Parfaitement adapté aux sols mouillés du fait de sa résistance à l'aquaplaning.
  • Un kilométrage et une résistance maximisés grâce au positionnement optimal des blocs de la bande de roulement.

Presto HP

  • Dédié aux voitures citadines et compactes.
  • Assure la sécurité et la stabilité du véhicule sur sols mouillés et secs.
  • Un freinage efficace sur sols secs et une bonne tenue de route par tous les temps, grâce à la gomme enrichie en silice.

Presto HP2

  • Une excellente maîtrise du véhicule et un freinage optimisé sur sols mouillés.
  • De moindres frais grâce à l'optimisation de la bande de roulement et à la structure du pneu.
  • Le contrôle de la pression assure une conduite assurée et agréable du véhicule.

Presto SUV

  • Un pneu adapté à la conduite en ville ainsi qu'aux longs trajets.
  • Une forte résistance à l'aquaplaning due à une bande de roulement appropriée.
  • Une adhérence renforcée dans les virages et une maîtrise précise du véhicule.

Presto UHP2

  • Pour les voitures de tourisme puissantes (prix optimal).
  • En cas de vitesse élevée, la bande de roulement asymétrique offre une meilleure maîtrise sur sols secs ainsi qu'une forte résistance à l'aquaplaning.
  • Une meilleure durée de vie, un kilométrage élevé et une résistance au roulement réduite.

Pneus hiver

Frigo 2

  • Dédié aux voitures citadines et compactes ainsi qu'aux familiales routières.
  • Un kilométrage élevé et un réel confort de conduite dans des conditions hivernales.
  • Une bonne adhérence, l'évacuation efficace de l'eau et de la boue, une résistance renforcée à l'aquaplaning.

Frigo HP2

  • Dédié aux véhicules haute performance.
  • Une meilleure maîtrise du véhicule dans des conditions hivernales et une excellente traction sur la neige.
  • Un kilométrage élevé et de moindres frais compte tenu de la structure du pneu et de sa bande de roulement plus profonde.

Frigo SUV2

  • Un pneu adapté aux conditions hivernales, qui garantit une faible résistance au roulement et des pertes d'énergie minimales.
  • Une adhérence élevée, une évacuation efficace de l'eau et un freinage efficace sur sols verglacés.
  • Un comportement idéal sur sols secs en cas de températures basses.

Pneus toutes saisons

Navigator 2

  • Une bonne adhérence du véhicule dans des conditions estivales ou hivernales.
  • Une meilleure résistance à l'aquaplaning.
  • Une meilleure résistance du pneu due à la bande de roulement renforcée.