¿Cómo medir uno mismo el diámetro interior de una llanta de acero o aluminio? ¿Qué hacer si el diámetro interior de la llanta es mayor que el diámetro del eje del buje? ¿Por qué es tan importante la elección de la llanta?
Las ruedas son uno de los componentes esenciales de un vehículo. Sin ellas, no es posible el movimiento ni el frenado. También actúan como amortiguadores, suavizando el impacto al circular por carreteras irregulares.
La rueda de un vehículo está formada por dos componentes básicos: la llanta (de acero, aluminio o aleación) y el neumático. Las llantas constan de dos componentes: la parta exterior y la parte central. Para conducir con seguridad, debes elegir unas llantas que se adapten perfectamente a tu vehículo. Para ello, hay que tener en cuenta una serie de parámetros, y el orificio central de la llanta es uno de los más importantes. El tamaño de su diámetro es esencial y se mide en milímetros.
En caso de daños o defectos en tus llantas, no dudes en ponerte en contacto con los expertos de la red Vulco, que te escucharán y encontrarán la solución a tu problema.
El diámetro interior permite montar la llanta (de acero o aluminio) en el buje de la rueda. Por tanto, las dimensiones de la llanta y el buje deben coincidir.
A esto se añade el hecho de que cada fabricante de automóviles adapta el diámetro interior de sus llantas a los bujes de sus vehículos. En consecuencia, los tamaños de los diámetros de las llantas varían de un fabricante a otro. En Fiat, por ejemplo, el diámetro estándar de las llantas es de 58,1 mm, mientras que Volkswagen y Mercedes fijan un valor de 57 mm y 66,5 mm respectivamente.
Por eso, antes de comprar llantas nuevas para un vehículo conviene medir con precisión su diámetro interior. Lo ideal es optar por llantas nuevas originales que sean idénticas a las utilizadas por el fabricante.
Todo lo que necesitas es un calibre de profundidad, pero para medir con precisión, este instrumento debe estar en buenas condiciones. El calibre puede ser convencional o estar equipado con un indicador electrónico.
¿Te parece una operación compleja? Entonces no dudes en ponerte en contacto con tu centro Vulco más cercano. Nuestros expertos examinarán las llantas de tu vehículo y las repararán o sustituirán si es necesario.
Cuando el diámetro de la llanta es demasiado pequeño cualquier intento de montar la llanta en el buje está condenado al fracaso. Por el contrario, si el diámetro de la llanta es mayor que el diámetro del eje del buje, se debe utilizar un anillo de centrado para garantizar un posicionamiento perfecto de la llanta y eliminar cualquier vibración incomoda y peligrosa durante la conducción. El anillo de centrado, de plástico o aluminio, se inserta entre el buje (eje del buje) y la llanta en el agujero central.
Conducir con seguridad significa elegir llantas que se adapten perfectamente al vehículo. Por ello, te recomendamos medir siempre con extrema precisión el diámetro interior de tus llantas. Comprar llantas no originales implica que tengas que comprar anillos de centrado.
Si tienes alguna duda o deseas comprobar el estado de tus llantas, ponte en contacto con tu taller Vulco.