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Continental ALL SEASON CONTACT

Un neumático, cuatro estaciones. CON TECNOLOGÍA ALEMANA.

Basado en la tecnología alemana Continental ofrece neumáticos de primera calidad para un control en todas las situaciones en la conducción

Innovación todo el año, seguridad y eficiencia con AllSeasonContact

Ejemplos de montaje Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes Clase A

Descripción

Un neumático, cuatro estaciones. CON TECNOLOGÍA ALEMANA.

Impresionante agarre en nieve y en mojado gracias a su compuesto para todas las estaciones. Por su resina para prestaciones invernales y gran cantidad de sílice en Traction Silica Compound, el nuevo AllSeasonContact™ siempre permanece flexible. Esta versatilidad asegura unas excelentes prestaciones en carreteras nevadas y húmedas.

Buenas prestaciones en frenada en seco y en carretera gracias al diseño flexible para todas las estaciones de la banda de rodadura. El nuevo AllSeasonContact ™ convence en todas las prestaciones en verano. Se debe por la combinación de los hombros abiertos para un alto rendimiento frente al aquaplaning y el diseño robusto con menor número de laminillas para una mejor manejabilidad y frenado en seco.

El mejor rendimiento de resistencia de rodadura de su clase logrado a través de la construcción para una optimización de energía durante todas las estaciones. Impresionante disminución de la resistencia a la rodadura basada en la optimización de la geometría de las paredes laterales y la profundidad óptima del diseño conduce a una reducción significativa del consumo de combustible sin comprometer la seguridad.

Innovación todo el año. Seguridad y eficiencia.

Basado en la tecnología alemana Continental ofrece neumáticos de primera calidad para un control en todas las situaciones en la conducción

Innovación todo el año, seguridad y eficiencia con AllSeasonContact

Ejemplos de montaje Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes Clase A

Calificaciones de rendimiento europeas

B
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia a la rodadura del neumático. Un neumático con poca resistencia a la rodadura tiene un mayor ahorro de combustible dado que utiliza menos energía para rodar.
B
Agarre en mojado
El agarre en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.
B
Ruido externo
Agarre sobre nieve
Agarre sobre nieve.Los neumáticos con símbolo de montaña de 3 picos con copo de nieve tienen una distancia de frenado más corta en carreteras cubiertas de nieve, esencial para mantenerte seguro en condiciones invernales y nieve. Para los turismos, el símbolo se otorga midiendo la distancia de frenado de un coche a partir de 25 km/h sobre nieve compactada o midiendo la fuerza de tracción de un neumático. Para un camión, el pictograma se otorga midiendo el rendimiento de aceleración de un neumático.

*(Entrega al instalador) Si ha elegido una fecha de instalación posterior a la fecha de entrega habitual, los neumáticos se entregarán a tiempo a su instalador para garantizar que puedan montarse en la fecha elegida.