Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece un rendimiento ejemplar en carreteras mojadas y secas y dura más en comparación con cualquier otra marca probada gracias a su extraordinario rendimiento kilométrico.*

  • Excelente rendimiento en carreteras mojadas y secas
  • Dura más que cualquier otra marca probada*
  • Excelente maniobrabilidad y frenada en mojado
  • Apto para vehículos eléctricos

Descripción

Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece un rendimiento ejemplar en carreteras mojadas y secas y dura más en comparación con cualquier otra marca probada gracias a su extraordinario rendimiento kilométrico.*

Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece un rendimiento ejemplar en carreteras mojadas y secas y dura más en comparación con cualquier otra marca probada gracias a su extraordinario rendimiento kilométrico.*

Las ventajas del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 de un vistazo:

  • Excelente rendimiento en carreteras mojadas y secas
  • Dura más que cualquier otra marca probada*
  • Excelente maniobrabilidad y frenada en mojado
  • Apto para vehículos eléctricos
Tecnología RIM PROTECTION

Tecnología RIM PROTECTION

La tecnología hace referencia a una parte más gruesa situada en la parte inferior del flanco, cerca de la llanta, que protege la llanta y el neumático contra los bordillos de la carretera. Muy relevante para vehículos de reparto de último kilómetro (stop&go).

Vídeos

Tyre Explainer: The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet braking pro Technology
Dry contact plus technology

Los resultados de las pruebas...

Innovamos continuamente a través de la tecnología para ofrecerle los mejores neumáticos del mercado.

Como consecuencia, las pruebas demuestran que el enfoque innovador de nuestros productos es la mejor forma de mejorar.

  • Auto Bild, Edicion: 10/2025
    Auto Bild, Edicion: 10/2025

    Medida: 225/40 R18

    Ganador, Posición 1 de 20
  • Auto Bild, Edicion: 10/2025
    Auto Bild, Edicion: 10/2025

    Medida: 225/40 R18

    Eco-Master, Posición 1 de 20
  • Auto Zeitung, Edicion: 6/2025
    Auto Zeitung, Edicion: 6/2025

    Medida: 225/45 R18

    Ganador, Posición 1 de 10
  • Auto Bild allrad, Edicion: 11/2024
    Auto Bild allrad, Edicion: 11/2024

    Medida: 235/55R19

    Ganador, Posición 1 de 11
  • Auto Zeitung, Edicion: 6/2025
    Auto Zeitung, Edicion: 6/2025

    Medida: 225/45 R18

    Recomendación ambiental, Posición 1 de 10
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Medida: 225/45R17

    Posición 2 de 5
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Medida: 235/35 R19

    Muy recomendable
Ventajas
Eagle F1 Asymmetric 6 - Verano Tire - 225/45/R17/91Y
Tecnología Dry Contact Plus
La superficie de contacto se adapta al estilo de conducción y a la superficie de la carretera para mejorar el rendimiento.
Tecnología Wet Braking Pro
La nueva resina permite que el neumático tenga un mayor micro-contacto con la carretera, mejorando la frenada en mojado.
Apto para vehículos eléctricos
Menor emisión de ruido externo y resistencia a la rodadura le convierten en apto para vehículos eléctricos.
*Auto Bild, Edición 10- 2023: 50 neumáticos de verano probados, dimensión 225/45R18. Vehículo de prueba: Serie BMW 3. Marcas probadas: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 marcas publicadas en la prueba.

Calificaciones de rendimiento europeas

Eagle F1 Asymmetric 6, Etiqueta de neumáticos de la UE 225/45 R17 91Y, clasificación de agarre en mojado: A, Clasificación de consumo eficiente de combustible: C Eagle F1 Asymmetric 6, Etiqueta de neumáticos de la UE 225/45 R17 91Y, clasificación de agarre en mojado: A, Clasificación de consumo eficiente de combustible: C
C
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia a la rodadura del neumático. Un neumático con poca resistencia a la rodadura tiene un mayor ahorro de combustible dado que utiliza menos energía para rodar.
A
Agarre en mojado
El agarre en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.
B
Ruido externo