El neumático 4x4 extremo fuera de carretera que permite controlar los terrenos más duros
Tracción dinámica en superficies mojadas o con nieve
Potente agarre incluso con mucho barro
Riesgo reducido de pinchazo
Descripción
El neumático 4x4 extremo fuera de carretera que permite controlar los terrenos más duros
Tracción dinámica en superficies mojadas o con nieve
Potente agarre incluso con mucho barro
Riesgo reducido de pinchazo
Ventajas
Tracción dinámica en superficies mojadas o con nieve
Disfrute de la conducción fuera de carretera con condiciones meteorológicas extremas. Wrangler MT/R usa los bordes de ataque y un compuesto avanzado de sílice para mantener la tracción en terrenos mojados y cubiertos de nieve.
Riesgo reducido de pinchazo
No deje que los pinchazos le impidan la diversión de adentrarse por nuevos territorios. La tecnología Dura-wall añade un refuerzo adicional a los flancos del neumático, lo que ayuda a evitar los pinchazos.
Potente agarre incluso con mucho barro
Ábrase camino por cualquier terreno con una banda de rodadura diseñada para apartar el barro y agarrarse al suelo firme. El patrón de la banda de rodadura asegura una tracción de superficie profunda y uniforme.
Calificaciones de rendimiento europeas
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia a la rodadura del neumático. Un neumático con poca resistencia a la rodadura tiene un mayor ahorro de combustible dado que utiliza menos energía para rodar.
Agarre en mojado
El agarre en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.
0dB
Ruido externo
El nivel de ruido externo generado por el neumático se mide en decibelios. Las olas negras de sonido indican la calificación del ruido, desde 1 (silencioso) a 3 (ruidoso)
*(Entrega al instalador) Si ha elegido una fecha de instalación posterior a la fecha de entrega habitual, los neumáticos se entregarán a tiempo a su instalador para garantizar que puedan montarse en la fecha elegida.
