Mudar pastilhas de travão

From simple slowdown to emergency situations, your safety requires that your vehicle's braking system responds perfectly to the slightest stress.
This system consists of many elements that wear out at different rates depending on factors such as your driving style, the weight of your vehicle, its conditions of use... Regular control and replacement of wear parts is imperative for optimal safety.

Desde uma simples desaceleração até situações de emergência, para sua segurança é necessário que o sistema de travagem do seu veículo responda perfeitamente à menor necessidade.

Este sistema é composto por vários elementos que se desgastam a ritmos diferentes, em função de fatores como o seu estilo de condução, o peso do veículo, as condições de utilização, etc. A inspeção regular e a substituição de peças de desgaste são fundamentais para uma ótima segurança.

Informações sobre o serviço prestado

Contacte os nossos peritos para mudar pastilhas de travão. O preço e a duração do serviço variam consoante a marca e o modelo do seu veículo. O centro fará um orçamento para informar sobre as substituições a efetuar. Para mais informações, informe-se junto do seu centro Vulco.

Os nossos planos:

Mudar pastilhas de travão:

  • Diagnóstico rápido do sistema de travagem
  • Mudar e montar pastilhas de travão da frente

 

Mudar pastilhas + discos de travão:

  • Diagnóstico rápido do sistema de travagem
  • Mudar e montar pastilhas de travão da frente
  • Substituição e montagem dos discos de travão da frente

* Preço da mão-de-obra, excluindo o preço das peças.

Perguntas frequentes

Deve verificar regularmente as pastilhas de travão. Devem ser substituídas a cada 30 000 km (trajetos maioritariamente urbanos) a 40 000 km (trajetos frequentes em autoestrada), quando o limite de desgaste é atingido ou quando a luz de aviso do painel dos instrumentos acende. Atenção: uma mudança de pastilhas demasiado tardia pode provocar danos prematuros nos discos de travão, que também terão de ser substituídos neste caso.

Verifique os discos sempre que mudar as pastilhas. Os discos têm de ser substituídos a cada 60 000 km ou em caso de deterioração: riscos, empeno lateral, fissuras, etc. Regra geral, os discos gastos originam uma descida significativa do nível do fluido dos travões ou um aumento no curso do pedal do travão. Preste atenção a estes sinais de desgaste. ​

Ao mudar pastilhas e/ou discos, é necessário um período de rodagem para obter uma travagem ótima.

Por último, o nível do fluido dos travões e a temperatura de ebulição têm de ser verificados sempre que mudar as pastilhas de travão. Regra geral deve substituir-se a cada 2 a 4 anos, dependendo das recomendações dos fabricantes. Os nossos técnicos Vulco têm todas as ferramentas necessárias para realizar este serviço.

Na Vulco, sempre que o seu veículo entra nas nossas oficinas, é feita uma verificação rápida ao seu sistema de travagem (pastilhas, discos, mangueiras, etc.). A verificação visual do desgaste das pastilhas de travão pode ser feita facilmente, mas muitas vezes é necessário desmontar as rodas. Os nossos técnicos verificarão a espessura dos revestimentos das pastilhas. Se atingirem o nível máximo de desgaste recomendado pelo fabricante, têm de ser substituídos.

Na Vulco, temos disponíveis pastilhas, discos e kits de travão de marcas premium, para garantir uma qualidade de travagem perfeita.

Comece por prestar atenção às luzes de aviso acesas no painel dos instrumentos, estas indicam quais os componentes problemáticos. Além disto, indicamos em seguida alguns sintomas de desgaste do sistema de travagem:

  • Distâncias de travagem maiores. O desgaste excessivo das pastilhas ou dos discos provoca uma redução significativa na eficiência de travagem, que é ainda mais acentuada em estradas molhadas.
  • Mudança de trajetória. Se notar que o veículo puxa para a esquerda ou para a direita quando trava, isso pode dever-se a várias razões: um pneu com pressão insuficiente, desalinhamento, pinça do travão gripada, etc. É necessário um diagnóstico por um profissional.
  • Ruídos e vibrações. Um ruído de travagem anormal pode significar que as pastilhas estão demasiado gastas e é necessário mudar as pastilhas. Se o pedal do travão, o volante ou todo o veículo vibrar ou se ouvir ruídos, a causa está provavelmente nos discos de travão: riscos excessivos, empeno lateral, fissuras ou ultrapassagem do limite de desgaste. Também pode ser uma peça desapertada, ou uma folga significativa no eixo dianteiro ou traseiro.
  • Alteração da reação do pedal do travão. Se o pedal do travão está mole e só endurece depois de carregar várias vezes no pedal, é porque o fluido dos travões perdeu a sua eficácia ou existem bolhas de ar no circuito hidráulico. Tem obrigatoriamente de purgar e mudar o fluido dos travões. Um pedal de travão demasiado duro ou um curso mais longo do pedal de travão também são sintomas que o devem alertar.

 

Os travões gastos são um problema grave. Se notar algum destes problemas, faça uma marcação no seu centro Vulco.

Por último, tenha em atenção que antecipar as travagens evitando acelerações e travagens bruscas permitirá preservar as pastilhas de travão e reduzir o consumo de combustível.

E não se esqueça que um sistema de travagem com uma boa manutenção, significa mais segurança para o condutor e passageiros!

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