Um pneu danificado pode pôr em perigo qualquer condutor. Este tipo de danos tem várias causas. O presente artigo descreve os tipos de danos mais comuns.
Por que razão os pneus se danificam? Como é que um pneu se deforma? No dia-a-dia, os pneus são frequentemente sujeitos a sobrecargas, em resultado das muitas forças exercidas sobre eles. Os pneus são a única parte do veículo que está em contacto com o solo. E como todos sabemos, as condições do piso nunca são ideais. Pode, entre outras coisas, ter desníveis, buracos, pedras ou carris de comboios. O posicionamento incorreto do veículo acelera o desgaste dos pneus, por exemplo, quando os pneus são colocados a meio de saliências altas. Neste caso, trata-se de uma carga suplementar.
Além disso, os pneus desgastam-se mais rapidamente quando o nível de pressão é demasiado baixo ou demasiado alto. Mas existem outros fatores que contribuem para os danos: estilo de condução agressivo, sobrecarga do veículo e circulação em superfícies irregulares Além disso, as falhas na suspensão, o mau equilíbrio de rodas e as falhas do alinhamento da suspensão também contribuem para a degradação dos pneus.
Os pneus garantem a segurança do veículo de várias formas:
Um pneu danificado pode não ser um problema: não hesite em reparar os seus pneus.
A deformação dos pneus é um sinal que os condutores não devem ignorar. Consiste numa bolha presente no flanco. Como é que um pneu se deforma?
A deformação na parte lateral do pneu indica que a lona (a camada exterior que fortalece o pneu) está danificada. Devido a danos na lona, o ar no interior do pneu deforma a borracha exterior, resultando numa bolha. Trata-se de um defeito extremamente perigoso. A bolha pode furar durante a condução (e o pneu pode rebentar), fazendo com que perca o controlo do veículo. O segundo fenómeno é o risco de descamação de pneus. Também pode fazer rebentar o pneu.
Quais são as causas da deformação de um pneu?
Nas situações acima, é frequente a carcaça do pneu sofrer um grande estiramento e, como tal, danificar a lona. Lembre-se de que este tipo de danos pode ser indicativo de jantes danificadas (especialmente de alumínio).
Os dentes de serra no pneu afeta particularmente o piso de rodagem. Os pneus com um desgaste irregular afetam negativamente o conforto da condução e são muito ruidosos. É muito fácil detetar os dentes de serra, ao passar a mão sobre o piso de rodagem do pneu. Em caso de anomalia, a textura do piso de rodagem é semelhante aos dentes de uma serra. O desgaste irregular afeta particularmente as rodas do eixo traseiro. É muito comum no caso dos veículos comerciais sem carga.
Por que é que aparecem os dentes de serra nos pneus? No caso das rodas traseiras, a superfície da estrada afeta principalmente o bordo de fuga do piso de rodagem durante a condução e a travagem. O desgaste dos pneus é, portanto, acelerado e de forma irregular.
Que fatores contribuem para o aparecimento de dentes de serra nos pneus?
Os cortes nos pneus ocorrem mais frequentemente quando o veículo circula em estradas em mau estado, passagens de nível, antigos carris de elétricos, etc. Estes cortes podem ser causados por pedaços grandes de vidro, chapas metálicas ou pedras salientes, entre outros. São perigosos porque podem destruir os pneus.
O mau alinhamento da direção provoca um desgaste irregular do piso de rodagem. O piso de rodagem é então "cortado" na diagonal. Este é um fator que afeta negativamente o conforto de condução, mas também o controlo do veículo. O condutor tem de estar sempre atento para permanecer na sua faixa, porque há uma tendência para o veículo fugir para um dos lados.
É frequente as rodas ficarem desalinhadas após a substituição de pneus, substituição de componentes da suspensão (por exemplo, balancins, amortecedores, etc.), substituição de componentes da direção (por exemplo, extremidades das barras de direção), mas também por buracos.
O alinhamento demora 30 minutos. Os especialistas fazem o alinhamento orientando-se pelos valores indicados pelo construtor do veículo.
Os pneus são caros e a manutenção é essencial. Quando estão em boas condições, garantem a segurança do veículo e o conforto de condução. Mas como se faz a manutenção dos pneus?