Pressão correta dos pneus de inverno

pressão nos pneus de inverno

Muitos condutores questionam-se sobre qual a pressão que deve ser mantida nos pneus de inverno para garantir uma condução segura. Outra pergunta frequente é se a mesma pressão dos pneus deve ser mantida ao longo do ano, independentemente das condições.

 

Ter a pressão dos pneus muito baixa não é apenas antieconómico, mas também perigoso. Resulta frequentemente num comportamento imprevisível do veículo, especialmente nas curvas, bem como numa ligeira inclinação do eixo traseiro e dificuldades em manter a estabilidade direcional. É fácil prever as potenciais consequências de tais situações, particularmente em condições difíceis de condução no inverno. Aqui, fornecemos orientação sobre a pressão correta dos pneus de inverno, dependendo da temperatura do ar. Também lhe lembramos com que frequência deve verificar a pressão dos pneus no inverno e com que frequência deve encher os pneus de inverno.

 

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Pressão dos pneus nos pneus de inverno e temperatura ambiente

Independentemente da estação ou da temperatura, a baixa pressão dos pneus está associada a vários problemas, especialmente durante o inverno. Os pneus com pressão insuficiente podem causar vários efeitos indesejados e criar perigos. Alguns dos mais graves incluem:

 

  • Distâncias de travagem mais longas
  • Manobrabilidade reduzida do veículo
  • Puxar para um lado enquanto conduz em linha reta
  • "Flutuação" nos cantos
  • Diminuição da tração geral, que é particularmente perigosa no inverno
  • Aumento do consumo de combustível
  • Emissões de CO2 mais altas
  • Aumento significativo do desgaste da banda de rodagem do pneu
  • Vida útil dos pneus reduzida

 

O inverno nas latitudes geográficas onde a Polónia está localizada caracteriza-se por condições meteorológicas específicas. O inverno polaco apresenta frequentemente flutuações de temperatura frequentes, que podem variar vários ou até uma dúzia de graus ao longo de apenas alguns dias. Estas alterações afetam negativamente a condição dos pneus de inverno e a pressão dos pneus.

 

A pressão dos pneus diminui à medida que a temperatura do ar cai. Uma alteração de 10 °C na temperatura externa corresponde a uma alteração de 0,1 bar na pressão dos pneus. Por exemplo, quando a temperatura exterior é de 0 °C, a pressão nos pneus de inverno será 0,2 bar inferior. Se a temperatura descer para -10 °C, a pressão nos pneus de inverno diminui 0,3 bar. Quando a temperatura atinge -20 °C, a pressão dos pneus pode cair até 0,4 bar. Uma queda de 0,1 ou 0,2 bar na pressão dos pneus de inverno é significativa o suficiente para ter um impacto substancial no desempenho dos pneus.

Pressão correta dos pneus de inverno

Manter a pressão correta dos pneus nos pneus de inverno não é muito exigente e pode ajudar a eliminar os efeitos negativos da baixa pressão dos pneus. Verificar regularmente a pressão é crucial para garantir que permanece no nível adequado. Ao ajustar a pressão dos seus pneus de inverno para corresponder à temperatura exterior atual, pode evitar muitas surpresas desagradáveis, especialmente em regiões onde o tempo muda frequentemente. A pressão dos pneus pode ser verificada em postos de gasolina usando manómetros, permitindo-lhe resolver imediatamente quaisquer desvios.

 

Para determinar a pressão correta dos pneus de inverno, considere a temperatura esperada durante um determinado período. Se forem previstos períodos de frio significativos, é aconselhável aumentar a pressão dos pneus em 0,2 bar.

 

No entanto, é importante verificar primeiro a pressão dos pneus de inverno em relação aos valores recomendados pelo fabricante. Além disso, lembre-se de restaurar a pressão adequada do pneu quando a temperatura ambiente subir novamente.

 

A pressão homologada refere-se à pressão recomendada dos pneus para um eixo específico do veículo. Este valor pode diferir entre os pneus dianteiro e traseiro. Normalmente, pode encontrar estas informações:

 

  • No porta-luvas do carro,
  • Na tampa do depósito de combustível,
  • Na moldura da porta ou na soleira da porta do lado do condutor,
  • No pilar ou borda.

 

Além disso, os fabricantes de pneus fornecem uma gama dentro da qual um pneu específico pode ser enchido.

 

É crucial prestar especial atenção às condições em que enche os pneus do seu carro. Ao encher pneus numa garagem quente, a temperatura não corresponde à temperatura exterior real e às condições climatéricas. Nestes casos, é aconselhável aumentar ligeiramente a pressão acima do nível recomendado para evitar que desça abaixo do normal quando se faz à estrada.

 

Para uma preparação ideal da pressão dos pneus em condições de inverno, também é importante verificar o tempo no destino para o qual vai viajar, seja para viagens mais longas ou mais curtas. É essencial prestar muita atenção à temperatura do seu destino. O clima no nosso país pode levar a diferenças significativas nas condições meteorológicas e na temperatura do ar entre o norte e o sul da Polónia. Da mesma forma, ao dirigir-se para as montanhas, onde há uma maior probabilidade de gelo intenso, é aconselhável aumentar a pressão dos pneus com um pouco de antecedência para evitar surpresas desagradáveis na estrada.

 

Em condições de inverno, pode substituir o ar nos seus pneus por nitrogénio purificado. Esta prática é feita porque o nitrogénio purificado é muito menos suscetível a alterações de temperatura do que o ar. No entanto, lembre-se de reequilibrar as rodas do seu carro depois.

 

Monitorizar regularmente a pressão e a temperatura do ar dos pneus é fundamental para garantir que os pneus funcionam corretamente durante o inverno. Manter a pressão correta dos pneus não é difícil nem exigente. Apenas requer verificações frequentes e sistemáticas, juntamente com respostas imediatas a quaisquer anomalias. A pressão correta dos pneus de inverno irá ajudá-lo a evitar visitas prematuras e inesperadas ao centro de assistência automóvel.

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