Correntes de neve: tudo o que precisa de saber sobre correntes para a neve

Em geral, as correntes para a neve, também conhecidas como correntes para automóveis, são redes de aço. Na maioria das vezes são fabricadas com uma liga de manganês ou de titânio, o que lhes confere resistência. A função delas é garantir a sua segurança quando conduz na montanha e, de um modo mais geral, em condições adversas (gelo, neve).

A forma de montar as correntes depende do tipo de tração do veículo:

• No caso dos veículos com tração dianteira, devem ser instaladas correntes para neve em ambas as rodas dianteiras.
• No caso dos veículos com tração traseira, devem ser instaladas correntes para a neve em ambas as rodas traseiras.
• No caso da tração integral, devem ser montadas nas quatro rodas.

Tenha atenção a nunca montar uma corrente de neve num só pneu. Se tiver dúvidas sobre a montagem, recomendamos que consulte o manual do seu veículo ou contacte o fabricante.

As correntes de neve são úteis de várias formas:

• Melhoram a aderência das rodas, nomeadamente em superfícies cobertas de gelo ou de neve.
• Contribuem para a sua segurança e a dos seus passageiros, reduzindo a sua velocidade na estrada.
• Ajudam-no consideravelmente a ultrapassar as dificuldades da estrada (por exemplo, as estradas íngremes).

As correntes para a neve devem ser sempre utilizadas quando as condições da estrada o exigirem. São notavelmente adequadas para superfícies com gelo ou neve, mas o que fazer quando o resto do seu percurso é mais transitável, por exemplo, uma estrada de asfalto que não tem gelo nem neve? Não tem outra opção senão retirar as correntes para a neve, e voltar a instalá-las quando a estrada voltar a ter gelo ou neve.

Por lei, a utilização de correntes para a neve é obrigatória em determinadas estradas que apresentem condições adversas. Em Portugal, este dever encontra-se representado através da sinalização rodoviária, com o sinal D9. 

Recomendamos que mantenha sempre correntes de neve no seu veículo, para estar preparado para qualquer eventualidade.

Qual é a velocidade máxima recomendada quando se utilizam correntes para a neve? Recomendamos que não conduza a mais de 30-50 km/h com correntes para a neve. Pense sempre em adaptar a sua velocidade às condições da estrada. O ideal é conduzir mais lentamente e durante mais tempo, com prudência.

Existem alguns princípios que garantirão a sua segurança e evitarão o desgaste prematuro das correntes. Quando utilizar correntes para a neve, lembre-se destas instruções essenciais:

• Evitar, na medida do possível, as travagens bruscas.
• Não acelere de forma demasiado brusca.
• Verifique regularmente a tensão das correntes instaladas nos seus pneus.
• Quando as correntes estiverem frouxas, pare e volte a apertá-las.

É difícil montar correntes para a neve? Pode ser uma tarefa penosa, especialmente da primeira vez. Recomendamos que experimente montar as correntes pelo menos uma vez antes de iniciar uma viagem longa.

Como montar correntes para a neve? Por onde começar?

1. Aplique as correntes sobre as rodas, agarre o cabo de aço e agite-as para evitar que se emaranhem.
2. Instale as correntes de neve de modo a que o meio do cabo fique do outro lado da roda. Oriente as correntes para o exterior, em semicírculo.
3. Na parte de cima da roda, na parte da frente, fixar os ganchos nas extremidades do cabo.
4. Incline a massa que fixou para o interior do pneu.
5. Ligue as correntes exteriores e faça deslizar a corrente de tensão através dos orifícios específicos. Aperte a corrente.
6. Ligue a extremidade da corrente em tensão ao elo para que a corrente seja corretamente tensionada.
7. Desloque a viatura 50-100 m para verificar se é necessário apertar a corrente. Não hesite em repetir este teste para se certificar de que a corrente está corretamente montada.

As correntes para a neve são caras? Quanto custam as correntes mais comuns para a neve? O conjunto mais barato, composto por dois elementos, pode custar entre 25 e 50 euros, mas na prática, é melhor optar por correntes de neve mais caras de uma marca de boa qualidade. Um conjunto de correntes de um fabricante reputado pode custar mais de 150 euros (por eixo). Trata-se frequentemente de correntes para a neve fabricadas com materiais mais resistentes. Não esquecer o facto de que duram mais tempo. As correntes para a neve são um investimento para muitos anos.

Se não souber que correntes para a neve escolher, recomendamos que consulte o manual do seu veículo. Alguns condutores não sabem que o seu automóvel não pode ser equipado com correntes para a neve. Estes casos são raros, mas é melhor verificar a compatibilidade do seu veículo com acessórios deste tipo antes de efetuar uma compra. 

Em muitos países, o código da estrada exige que os condutores instalem correntes para a neve. As regras são muitas vezes semelhantes, e a obrigação é indicada por sinais na berma da estrada. Regra geral, um veículo equipado com correntes para a neve não deve circular a mais de 50 km/h.

Obrigação de usar correntes de neve — Alemanha

O Código da Estrada alemão estipula que os veículos devem estar equipados conforme as condições climatéricas. São estes sinais que indicam aos automobilistas se é necessário utilizar correntes para a neve. Na Alemanha, é proibido ultrapassar o limite de velocidade de 50 km/h com correntes.

Requisitos da corrente – Áustria

Na Áustria, os condutores de veículos de passageiros têm de ter correntes de neve (pelo menos duas correntes por eixo) entre 15 de novembro e 15 de abril. Muitas estradas estão marcadas com sinais que indicam a obrigação de usar correntes de neve. Correntes para a neve: um acessório básico O-Norm 5117 para automóveis de passageiros e O-Norm 5119 para camiões.

Requisitos da corrente – República Checa

Tal como a Polónia, as correntes de neve são obrigatórias em estradas com neve na República Checa. Estes requisitos são frequentemente marcados com sinais adicionais para que os visitantes estejam cientes de que precisam de usar correntes. A velocidade máxima nessas áreas não pode exceder os 50 km/h.

As correntes para a neve devem ser um acessório básico para o seu veículo, especialmente se conduzir nas montanhas ou numa estrada suscetível de estar coberta de neve ou gelo. Não se esqueça de colocar a sua própria segurança e a dos outros condutores em primeiro lugar.