Rotação dos pneus: qual é o objetivo da rotação dos pneus?

Gostaria que os seus pneus durassem mais tempo? A rotação dos pneus permite-lhe utilizá-los durante mais tempo. Maximiza a vida útil dos pneus e poupa-lhe dinheiro.

 

Em situações ideais, um conjunto de pneus pode durar 5 anos. Mas uma manutenção deficiente dos pneus pode reduzir significativamente o seu tempo de vida. Ninguém quer comprar um novo conjunto de pneus após apenas 3 anos de utilização. Infelizmente, trata-se de uma possibilidade real. É particularmente real em caso de desgaste prematuro e irregular do piso, de uma deformação dos pneus ou de um armazenamento incorreto após a desmontagem.

 

 A manutenção dos pneus deve ser efetuada regularmente. O utilizador do veículo deve assegurar:

 Verificação regular da pressão dos pneus e, se necessário, enchê-los até ao nível indicado pelo fabricante.

  • Verificação da estrutura do pneu numa oficina de vulcanização.
  • Verificação da correta geometria da suspensão do automóvel, numa oficina. Ajuste da geometria da suspensão após a montagem de pneus novos, mas também após reparações da suspensão ou da direção.
  • Não conduzir de forma agressiva, nem fazer chiar os pneus.
  • Evitar estradas em mau estado. Conduzir lenta e calmamente em superfícies irregulares que não possam ser evitadas.
  • Rotação dos pneus. A rotação dos pneus é crucial, pois permite-lhe utilizá-los durante mais tempo.

 

Informe-se para saber se vale a pena mandar rodar ou reparar os seus pneus.

Rotação dos pneus: o que é, concretamente?

A rotação dos pneus significa mudar a sua posição. Regra geral, os fabricantes de automóveis indicam a forma de fazer a rotação dos pneus de um determinado veículo. Os manuais dos veículos especificam quais as rodas que devem ser rodadas.

 

Qual é o interesse da rotação dos pneus?

A rotação dos pneus ajuda a usá-los de modo uniformemente. Por exemplo, os pneus dianteiros dos veículos com tração dianteira desgastam-se significativamente mais depressa do que os pneus traseiros. Porquê? Os pneus do eixo dianteiro são os que estão sujeitos a maior esforço durante a aceleração e a travagem. A isto acresce o facto de as rodas dianteiras estarem geralmente sujeitas a uma carga mais elevada. A razão é simples. O motor, a caixa de velocidades, o equipamento, a divisória do habitáculo, e muitos outros componentes, estão situados à frente.

  • A rotação dos pneus deve também levar em conta o pneu sobresselente, de modo a que os 5 pneus se desgastem uniformemente. Caso contrário, a roda sobresselente teria um piso mais grosso e as rodas do eixo dianteiro um piso mais fino. Mudar a posição dos pneus garante a uniformidade do piso de rodagem e beneficia a suspensão do veículo.
  • A rotação dos pneus faz-se de acordo com um padrão preciso determinado antecipadamente pelo fabricante do automóvel.
  • Pode fazer a rotação dos pneus quando os muda sazonalmente. Nessa ocasião os especialistas da rede Vulco podem verificar o estado das suas jantes e pneus e efetuar a sua equilibragem. Poderão dizer-lhe se precisa de rodar os seus pneus ou não. 

Com que frequência se deve efetuar a rotação dos pneus?

A rotação dos pneus depende de uma série de fatores, incluindo:

 

  • As recomendações do fabricante dos pneus. Alguns fabricantes de pneus recomendam a frequência com que os pneus devem ser rodados.
  • As recomendações do fabricante do automóvel, que indica no manual do veículo quando e como os pneus devem ser rodados.
  • As sugestões dos especialistas da rede Vulco. Os nossos especialistas têm o conhecimento e a experiência para determinar a altura certa para efetuar a rotação dos seus pneus. Terão em conta as características do seu veículo, os locais onde circula (cidade, autoestrada, etc.), o seu estilo de condução, a frequência das suas viagens longas, etc. 

Rotação dos pneus em casa

Pode-se mudar a posição dos pneus do seu veículo pelos seus próprios meios? É possível. Mas não se esqueça que mudar a posição de 5 rodas (incluindo a sobresselente) é uma operação fastidiosa. Terá de levantar o veículo, desapertar e depois apertar os parafusos de fixação, várias vezes repetidamente. Os especialistas das oficinas Vulco, por outro lado, poderão levantar o seu veículo com um elevador ou macaco, desapertar os parafusos de fixação utilizando as suas ferramentas hidráulicas e voltar a apertar os parafusos conforme necessário após a troca. A operação é muito rápida.

 

Se, no entanto, decidir fazer você mesmo a rotação dos seus pneus, precisará de:

 

  • instruções de rotação dos pneus fornecidas pelo fabricante do veículo (ordem de substituição);
  • um macaco;
  • uma chave de rodas;
  • um local seguro, plano e com uma superfície dura.

 

É essencial mudar a posição dos pneus (rotação dos pneus). A operação permite melhorar significativamente o seu tempo de vida. 

Tem alguma questão ou necessita de apoio de um profissional?