Muitos condutores perguntam-se quando é melhor mudar para pneus de verão e se é possível usar pneus de inverno durante todo o ano. Respondemos a estas perguntas e explicamos as diferenças entre pneus sazonais e pneus para todas as estações. Se precisar de uma troca de pneus profissional, faça uma marcação no centro de assistência Vulco mais próximo.
A resposta para quando mudar para pneus de verão depende das condições climatéricas prevalecentes durante o dia. Um condutor experiente e responsável deve saber não só quando deve mudar para pneus de verão, mas também quando deve comprá-los.
Certifique-se de que tem os pneus certos para o verão.
É melhor mudar de pneus de inverno para pneus de verão quando a temperatura diurna excede os 7 graus Celsius. Neste momento, o composto do pneu de inverno perde a sua eficácia e deixa de proporcionar uma tração ideal. Em condições mais quentes, os pneus de verão são a melhor escolha. Foram concebidos com um padrão de banda de rodagem adequado e composto de borracha, tornando-os mais eficazes para conduzir em superfícies molhadas e secas. Além disso, os pneus de verão oferecem melhor estabilidade nas curvas e ajudam a otimizar o consumo de combustível durante os meses de verão.
Muitos condutores também perguntam quando comprar os pneus de verão. Embora os pneus de verão estejam disponíveis para compra durante todo o ano, há alturas de pico para a procura: final de abril e agosto.
Outro ponto importante a considerar em relação aos pneus sazonais é se é recomendável usar pneus de inverno durante o verão. Conduzir com pneus de inverno no verão não é recomendado, principalmente por motivos de segurança. A borracha dos pneus de inverno é mais macia e desgasta-se mais rapidamente em condições quentes. Isto pode fazer com que o veículo se sinta instável, especialmente em curvas acentuadas. Os pneus de inverno são menos eficazes na canalização de água da chuva em comparação com os pneus de verão, levando a um desempenho reduzido em condições de chuva. Além disso, a utilização de pneus de inverno no verão pode afetar a estabilidade do veículo e aumentar as distâncias de travagem. Quando conduz em sulcos cheios de água, existe o risco de aquaplanagem, onde se forma uma almofada de água entre a superfície da estrada e o pneu, resultando numa perda de controlo do veículo.
Os pneus para todas as estações são uma solução prática para temperaturas moderadas, tanto frias como quentes. Curiosamente, antes da introdução de pneus de inverno e verão dedicados, foi utilizado um único tipo de pneu ao longo de todo o ano.
O que diferencia os pneus para todas as estações dos pneus sazonais (verão e inverno) é o composto de borracha. Os pneus para todas as estações apresentam um composto mais duro do que o usado nos pneus de inverno, mas mais suave do que os compostos de pneus de verão. Este composto também é melhorado com sílica e óleos vegetais. A dureza dos pneus para todas as estações é inferior à dos pneus de verão, permitindo-lhes ajustar a sua flexibilidade à temperatura atual. A banda de rodagem de pneu para todas as estações tem ranhuras profundas e canais muito espaçados, proporcionando boa tração em superfícies secas. Este design da banda de rodagem também canaliza eficazmente a água e a lama, tornando-os adequados para condições de outono e inverno.
O custo de mudar um conjunto de pneus depende de vários fatores, incluindo se as rodas são de alumínio ou aço.
Recomenda-se que mude de pneus de inverno para de verão quando a temperatura diurna exceder consistentemente 7 graus Celsius.
Não hesite em contactar o centro de assistência Vulco mais próximo. Os nossos especialistas irão aconselhá-lo sobre se deve mudar para pneus de verão e irá realizar a mudança de pneus de forma profissional.