BRIDGESTONE POTENZA RACE

PEGADA OPTIMIZADA PARA GARANTIR DISTRIBUIÇÃO DE PRESSÃO HOMOGÉNEA E CONTROLO. Pode ter toda a potência do mundo, mas se não conseguir otimizar a pegada de contacto com a superfície da pista irá desperdiçar energia e perder tempo valioso. Os nossos pneus Potenza são concebidos para reduzir os pontos quentes e otimizar a eficiência a distribuição da pressão de contacto.

REFORÇO HÍBRIDO NA TELA ESTABILIZADORA PARA CONDUÇÃO ESTABILIZADA EM VELOCIDADES MÁXIMAS. Todos os pneus são concebidos para fletir, mas a forma como fletem sob cargas extremas – isto é, velocidades máximas, tanto em linha reta como em curva – têm de fazer parte integrante da solução de conceção. O nosso reforço híbrido na tela estabilizadora estabiliza a carcaça do pneu a velocidades elevadas.

PAREDES DOS CANAIS COM ÂNGULOS ASSIMÉTRICOS PARA MAXIMIZAR ESTABILIDADE E TRAVAGEM. Paredes dos canais com ângulos assimétricos no desenho do piso aumentam a rigidez lateral para maximizar a estabilidade lateral e reduzir a deformação dos blocos. Para um desempenho consistente até à última volta.

CONTORNO DESPORTIVO PARA MAXIMIZAR A ESTABILIDADE E O POTENCIAL DE TRAVAGEM. Um pneu tem de fazer muitas coisas: transmitir potência e aplicar forças de travagem. A fricção é fundamental, porque é feita apenas pelo do pneu em contacto com a estrada. Com uma largura adicional e uma maior pegada de contacto, os pneus Potenza Race otimizam o desempenho de travagem em seco.

COMPOSTO DE GRANDE RESISTÊNCIA CONTRA A ABRASÃO PARA UMA MAIOR RESISTÊNCIA DA VIA. Os pneus semi-slick foram concebidos para serem levados ao limite, mas isso não é motivo para que não durem. É por isso que os pneus Potenza são fabricados com um composto de elevada resistência que inclui sílica reforçada, uma mistura de resinas, e um reforço de nano-escala para garantir que poderá contar com uma fantástica longevidade na pista.

Liberte a potência do seu veículo com pneus Bridgestone Potenza Race premium. Desfrute de um excelente manuseamento em seco na pista, da melhor travagem em seco e de uma aceleração rápida quando as luzes ficam verdes.